In verband met vakantie is Olivier Slabbers Design gesloten van 16 augustus tot en met 7 September.

Tijdens het lezen van mijn dagelijkse portie rss-feeds liep ik via Swissmiss tegen de foto van deze grote legoman aan. Deze zou op onduidelijke wijze op het strand van Zandvoort zijn aangespoeld, en door mensen rechtop zijn gezet. Vermoed wordt dat de pop uit Engeland is aan komen drijven. Googled men echter op de grammaticaal weinig kloppende tekst op zijn borst, dan kom je uit op de site van een Nederlandse kunstenaar (zijn site ligt er door overmatige drukte inmiddels uit).

Toch leuk dat ik er via een weblog van iemand uit New York achter kom dat er zo'n 10 kilometer van waar ik woon een reuzachtige legopop op het strand staat.

Volgens TED is dit de lijst met 100 websites die je zou moeten kennen en gebruiken. En ik kan ze geen ongelijk geven. Kijk zelf maar.

De heer Hazenberg uit Amsterdam was zijn tijd ver vooruit met zijn uitvinding, die hij "de veerfiets" noemde. Met deze hybride aandrijftechniek liep hij ruimschoots voorop in de ontwikkeling van onder andere de hedendaagse elektrische fiets.

De nieuwe iMacs zijn nog maar net geïntroduceerd en de eerste foto's van een uit elkaar getrokken exemplaar duiken alweer op. Wel erg mooi om te zien hoe ze alles in zo'n kleine ruimte hebben gepropt. Waar zijn voorganger het af kon met een vernuftig warmte verplaatsingsysteem is de nieuwe iMac blijkbaar zo plat dat Apple er toch maar een aantal ventilatoren in heeft gestopt. Wellicht om te voorkomen dat mensen hem als kookplaat gaan gebruiken.



[via Gizmodo]

Het zal wel iets te maken hebben met het recente jubileum dat Nike viert. Is het niet zo'n 30 jaar geleden dat Phil Night het eerste paar schoenen maakte? De thema-site waar deze en andere retro sneakers te vinden is volledig in stijl van "het begintijdperk van het joggen". De schoenen in de Nike Vintage collectie zijn vrijwel exacte replica's van de originele hardloopschoenen. Aan ieder detail is aandacht besteed. Het gebruikte nylon, de kleuren en zelfs de stiksels zijn allemaal zo overgevlogen uit de jaren zeventig. Maar ze zijn nog veel verder gegaan. Alle Vintage sneakers zien er nieuw uit de doos al uit alsof ze dertig jaar oud zijn. Zonder het – volgens Nike – irritante "wacht-dertig-jaar" gedeelte.

Bekijk de gehele collectie op nike.com/nikevintage/

De Nederlandse naam ervan is me even ontgaan, maar iedereen kent uit zijn kindertijd wel dat materiaal waar je een vorm uitknipt, iets op tekent en dan in de oven hard laat worden. Het tweemaandelijks tijdschrift voor mensen die graag dingen maken, ReadyMade biedt in hun webwinkel een volwassen variant aan.

Het leuke van Shrinky Dink (zoals het in de VS heet) op dit formaat is dat je met een beetje fantasie, een printer en een oven ontzettend veel mee kan maken. Het zou zelfs te gebruiken kunnen zijn voor rapid-prototyping.

De vellen zijn verkrijgbaar in ongeveer A4 formaat en in een gewone of een inkjet-printbare variant. Respectievelijk $8 en $12 dollar, exclusief verzendkosten.


[via Cool Hunting]

Een tijdje terug alweer startte Daihatsu met de campagne voor de introductie van de Materia in Nederland. De Materia is een soort compacte familie-auto, maar dan voor mensen die niet in een compacte familie-auto gezien willen worden. Een eigenzinnig en opvallend ontwerp. En dat is precies wat de commercial over moet brengen. In het reclamefilmpje zien we mensen die zo onder de indruk zijn van iets dat ze zien, dat ze pardoes vergeten waar ze mee bezig waren. En daar gaat het mis.

Daihatsu is een merk dat zich mileu-bewust gedraagt. Ze maken echt zuinige auto's en lijken het te menen. Ze hebben zelfs de term 'klimaatneutraal' (bedacht door ondergetekende i.o.v. van het Klimaatbureau) geadopteerd om dat te onderstrepen. Jammer dat het in het eerste shot van de commercial al misgaat: een vrouw staat te tanken als daar een Materia passeert. Met grote ogen volgt zij de auto en ja, daar gebeurd het, ze vergeet dat ze aan het tanken is. De benzine vloeit rijkelijk uit de tank en over de grond.

Ligt het nu aan mij of is het een beetje vreemd voor een automerk dat zich in deze tijd op deze manier profileert, om zo dubbel te zijn in hun uitingen?

Een klein experiment met een van de makkelijkste Google Maps mashup tool die er is: My Maps. Een geweldige uitbreiding van het toch al geweldige Google Maps. Je kunt sinds een tijdje je eigen content aan de kaart toevoegen. Je kaart daarbij kiezen uit een groeiend aanbod van door anderen gemaakte add-ons, zogenaamde maplets. Zo was er bijvoorbeeld een maplet die de route van de Tour de France aangaf. Er zijn ook tools te vinden die echt een extra functionaliteit toevoegen aan Google Maps, zoals de Elevation Contours maplet en vele maplets met toeristische info.

En er is de mogelijheid om je eigen content toe te voegen via een URL. Je kunt dan eenvoudig je zelfgeschreven en gehoste xml bestand via een link in de kaart plaatsen. Om je het maken van maplets voor iedereen makkelijk te maken is Google zo aardig geweest een zeer uitgebreide developers-afdeling te maken. Iedereen die in enige mate bekend is met api's en xml moet hier wel mee uit de voeten kunnen. Er worden simpele en meer complexe voorbeelden getoond die duidelijk laten zien hoe de maplets opgebouwd zijn.

Gerard van Enk van MillionPieces.nl schreef naar aanleiding van de officiële lancering van My Maps een interessant en leerzaam artikel op zijn weblog over het zelf publiceren van content op Google Maps. Hij maakte bij wijze van experiment onder andere een "NOS nieuws op de kaart" maplet, om te zien of en hoe het werkt.

Geïnspireerd door zijn inspanningen ben ik zelf ook aan de gang gegaan. Ik heb de xml van zijn NOS-maplet "geleend" om daar vervolgens een andere nieuwsbron in te plaatsen: Alarmeringen.nl. Om de nieuwsberichten van de NOS op de juiste plaats weergegeven te laten worden maakt Gerard gebruik van ws.geonames.org, een service die rss-feeds vertaalt naar geo-rss-feeds door in de tekst naar plaatsnamen te zoeken en daar de coördinaten bij te plaatsen. Omdat de newsfeed van Alarmeringen.nl al geo-rss data bevat is dat voor mijn maplet niet nodig.

Om de content toe te kunnen voegen heb je een eigen Google account nodig. Als je naar maps.google.nl gaat staan er aan de linkerzijde twee tabbladen. Klik op het rechter tabblad (Mijn Kaarten) en kies "content toevoegen". Je komt dan op een pagina met kant-en-klaar aangeboden content waar we nu even niets mee doen. Kies de link "Toevoegen via URL" rechtsboven. Google vraagt nu om de link naar het bestand van de maplet. Plak onderstaande link in het invoerveld:

http://www.olivierduizend.nl/alarmeringen.xml (dus niet op deze link klikken, dan krijg je alleen maar de code te zien)

Klik op toevoegen en zeg ja op alle vragen die Google verder stelt. Nu kun je teruggaan naar de kaart, waar in het tabblad "Mijn Kaarten" de maplet in de lijst is opgenomen. Vink hem aan en je ziet de meldingen van Alarmeringen.nl van de regio Kennemerland op de kaart.

-Update-

Ook met de newsfeed van misdaadkaart.nl is het eenvoudig om een maplet samen te stellen. Je kunt dezelfde methode als voor bovenstaande maplet toepassen om de maplet aan Google Maps toe te voegen:

http://www.olivierduizend.nl/misdaad.xml


[Met dank aan MillionPieces.nl]